do

Dwusiarczek molibdenu w płynie 100ml.

Dwusiarczek molibdenu w płynie Molykote® A pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku.

Molykote D 106® Anti Friction Coating

Powłoka przeciwtarciowa utwardzana cieplnie do nakładania gładkich powłok na połączeniach typu metal/metal. Bezobsługowe, stałe smarowanie części narażonych na wysokie obciążenia, połączeń ciernych, pracujących z małymi prędkościami przesuwu lub przesuwających się względem siebie ruchem oscylującym. Nadaje się do stosowania tam, gdzie używanie oleju lub smaru jest niemożliwe ze względów konstrukcyjnych lub z powodu niedopuszczalnej możliwości zabrudzenia.

MOLYKOTE® 7348 op. 400g - smar wysokotemperaturowy do łożysk

Pełny opis produktu Molykote 7348 w formacie .PDF

Smar silikonowy do wysokich temperatur. Do smarowania łożysk tocznych pracujących w wysokich temperaturach (230°C a krótkotrwale do 250 °C), łańcuchów transportowych i innych elementów ruchomych pracujących w piecach (np.łożyska ślizgowe ), okleiniarkach, węzły smarne w autoklawach, automaty oklejające fornirem w przemyśle meblarskim, łożyska wentylatorów w piecach, suszarniach i urządzeniach do klimatyzacji, urządzeniach do podgrzewania asfaltu, urządzeniach do farb termoplastycznych stosowanych do malowania znaków na asfalcie

Pełny opis produktu Molykote FB-180 w formacie .PDF

Smar do dużych obciążeń i wysokich temperatur.

Zastosowanie: piece, wentylatory i silniki, elementy grzewcze, wyposażenie zakładów wulkanizacyjnych, suszarń i kotłowni oraz elektrociepłowni i elastycznych wałów przenoszących ruch obrotowy oraz elementów jezdnych.

Posiada wysoką odporność na korozję i nie zawiera w składzie ani szkodliwego niklu i ołowiu

Pełny opis produktu Molykote P-74 w formacie .PDF

Pasta P-74 do stali nierdzewnej. Może być stosowana w szerokim zakresie temperatur od - 40 do +1500°C. Ułatwia demontaż nawet po wydłużonym okresie eksploatacji w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, papierniczym i motoryzacyjnym i w każdych trudnych warunkach pracy. 

Jeżeli chodzi o smarowanie łożysk to zalecane jest smarowanie łożysk tzw. Wolnoobrotowych do temperatury około 1100 °C (np. napędy taśm i wózków w piekarniach, malarniach i piecach do wypalania). Inne ciekawsze aplikacje zastosowań pasty Molykote P-74 to smarowanie ruchomych części maszyn pracujących w bardzo wysokich temperaturach i ciśnieniach - łożyska i prowadnice ślizgowe, przy montażu łopatek turbin gazowych i parowych, smarowanie zawiasów, hamulców, i sprężyn płaskich

Zalecany do uszczelniania światła LED i reflektorów samochodowych.

Silikon Dow Corning 7091 znany jest powszechnie jako klej – uszczelniacz iluminatorów statków i jachtów. Ponadto klejenie szkła i metalu w każdych warunkach pogodowych i szerokim zakres temperatur

Biały smar ogólnego przeznaczenia do aplikacji metal/metal, metal/plastik, metal/guma i podobnych do smarowania elementów mechanicznych w produkcji żywności i napojów, oraz firmach farmaceutycznych lub w aplikacjach, w których nie chcemy używać czarnych tłustych tłuszczów. Molykote G 0052 idealnie nadaje się do smarowania uszczelek, oringów.

MOLYKOTE® TP-42 PASTE - 1kg

Pełny opis produktu Molykote TP-42 w formacie .PDF

Duża nośność, szczególnie wysoka przyczepność, wysoka odporność na wymywanie wodą i emulsji stosowanych w obróbce metali, równomierny poślizg w bardzo długim okresie czasu, dobra ochrona przed korozją, doskonałą ochronę przed zużyciem ciernym to podstawowe zalety smaru DowCorning TP-42.

Dwusiarczek molibdenu środek smarny o znakomitej przyczepności do metalu. Jego bardzo małe cząsteczki nie są zatrzymywane przez filtry olejów dzięki czemu jest częśto stosowany jako dodatek do olejów. Znaczaco zmniejsza on tarcie zapobiegając tzw. rozruchowi na zimno. Dwusiarczek molibdenu stosuje się też do olejów przekładniowych. Powoduje on zanczne wyciszenie pracy skrzyń biegów i mostów napędpowych.

Smar do przekładni zębatych i ślimakowych 100ml

Płynny smar do przekładni zębatych i ślimakowych do smarowania mocno obciążonych systemów przekładni zamkniętych bez ołowiu i niklu z zagęszczaczem litowym, zawierający nieścieralne wypełniacze grafitowe oraz dodatki w postaci inhibitorów korozji, dodatków EP i adhezyjnych.