Pełny opis produktu Molykote 1102 w formacie .PDF

Molykote 1102. Mineralny smar do kranów (najczęściej kulkowych, kurków gazowych, zaworów gazowych wykonanych z kombinacji metalu, szkła i tworzyw sztucznych). Stosowany do zaworów odcinających gaz ziemny w kurkach kuchenek gazowych, podgrzewaczach wody, oraz szeregu sprzętach przy smarowaniu drobnych elementów wykonanych z metalu, szkła lub tworzywa sztucznego. Molykote 1102 jest bardzo odporny na działanie wody i ciepła, nie topi się i nie przemieszcza się z punktów smarowania, więc z powodzeniem jest stosowany w zaworach odcinających gaz ziemny w liniach przesyłowych, sprzęcie gospodarstwa domowego, podgrzewaczach wody, i innych urządzeniach

Molykote D 106® Anti Friction Coating

Powłoka przeciwtarciowa utwardzana cieplnie do nakładania gładkich powłok na połączeniach typu metal/metal. Bezobsługowe, stałe smarowanie części narażonych na wysokie obciążenia, połączeń ciernych, pracujących z małymi prędkościami przesuwu lub przesuwających się względem siebie ruchem oscylującym. Nadaje się do stosowania tam, gdzie używanie oleju lub smaru jest niemożliwe ze względów konstrukcyjnych lub z powodu niedopuszczalnej możliwości zabrudzenia.

Pełny opis produktu Molykote HSC Plus w formacie .PDF

Smar stały o konsystencji pasty, nie zawiera niklu ani ołowiu, do kombinacji metal/metal, które są narażone na wysokie temperatury i tarcie oraz do połączeń śrubowych. Nadaje się do punktów smarowania przy niskich prędkościach, w wysokich temperaturach, i żrącym środowisku gdzie wymagany jest niski i stały współczynnik tarcia. W przemyśle energetycznym DC HSC jest wykorzystywany jako smar do kontaktu częściami przewodzącymi prąd.

Dwusiarczek molibdenu środek smarny o znakomitej przyczepności do metalu. Jego bardzo małe cząsteczki nie są zatrzymywane przez filtry olejów dzięki czemu jest częśto stosowany jako dodatek do olejów. Znaczaco zmniejsza on tarcie zapobiegając tzw. rozruchowi na zimno. Dwusiarczek molibdenu stosuje się też do olejów przekładniowych. Powoduje on zanczne wyciszenie pracy skrzyń biegów i mostów napędpowych.