ole

Lekka pasta smarowa o bardzo wysokiej nośności na bazie stałych smarów  np. PTFE i oleju syntetycznego (PAO). Kompatybilna z różnymi tworzywami sztucznymi: ABS, poliwęglan, nylon, poliacetyl oraz tworzyw sztucznych z włókna szklanego

wysokiej jakości, o długiej żywotności smar wapniowy , wyprodukowany na bazie syntetycznej dla dłuższego użytkowania.

Smar do łożysk tocznych, szczególnie odpowiedni do zastosowań w wysokich temperaturach. Bezpieczne smarowanie łożysk w spalarniach, piecach hartowniczych i w piecach, instalacjach odsiarczania spalin itp. Zgodne ze specyfikacją General Motors.

Krytox GPL 226 - smar antykorozyjny do tlenu - 500g

Zakres temperatur: –36 to 260°C. Krytox GPL 226 zapewnia ochronę przed korozją, wysokotemperaturową korozją i przeciwzużyciową. Ma doskonałe smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Krytox GPL 226 jest niepalny, kompatybilny z tlenem i chemicznie obojętny

Zimowy smar do łańcucha WINTER EVIL Lubricants. Olej do łańcucha rowerowego na zimę odporny na niskie temperatury do - 40 °C. Opracowany smar do pracy warunkach niskich temperatur, dużej wilgotności i narażonych na agresywne chemicznie warunki pracy który zachowuje swoje parametry do temperatury - 40 °C.

Mineralny brązowy smar do dużych obciążeń i wysokiej nośności zagęszczony kompleksem wapniowym i wzbogacony dodatkami EP. Dzięki takiemu składowi smar jest wyjątkowo odporny na obecność wody i wilgoci a kombinacja węzła smarnego typu metal/metal i szybkie do średnich ruchów oraz wysokich obciążeń jest zabezpieczona w zakresie temperatur od -25 °C do 140 °C.

Smar do maszyn budowlanych czy maszyn rolniczych, do sworzni koparek. Smar posiada zdolność do przenoszenia dużych obciążeń i duże możliwości smarowania nawet po wyschnięciu środka smarnego dzięki zawartości w składzie dwusiarczku molibdenu i związków grafitu. Smar Longterm 2 WE używany jest dla potrzeb koparek i maszyn budowlanych lub maszyn rolniczych.

Smar stały do ​​tworzyw sztucznych / plastiku i plastiku / metalu w połączeniu z powolnymi i średnioszybkimi ruchami i lekkimi obciążeniami.

Smar do zastosowań w wysokich temperaturach i aplikacji, które wchodzą w kontakt z rozpuszczalnikami, paliwami i wodą; zalecany do łożysk tocznych i ślizgowych.