met

Dwusiarczek molibdenu środek smarny o znakomitej przyczepności do metalu. Jego bardzo małe cząsteczki nie są zatrzymywane przez filtry olejów dzięki czemu jest częśto stosowany jako dodatek do olejów. Znaczaco zmniejsza on tarcie zapobiegając tzw. rozruchowi na zimno. Dwusiarczek molibdenu stosuje się też do olejów przekładniowych. Powoduje on zanczne wyciszenie pracy skrzyń biegów i mostów napędpowych.

MOLYKOTE  41 op. 1kg Pełny opis produktu Molykote 41 w formacie .PDF

Wysokotemperaturowy silikonowy zagęszczony sadzą, smar do łożysk, części przeciwciernych oraz części plastikowych i gumowych, odporny na utlenianie, wilgoć i korozję. Dobra odporność na wypłukiwanie.

Używany jest do smarowania łożysk kulowych pracujących pod lekkim lub umiarkowanym obciążeniem. Pracujących w bardzo wysokich temperaturach. Łożyska przeciwcierne urządzeń pracujących w wysokiej temperaturze, łożyska przenośników piecowych, łożyska kół wózków pieców suszarniczych. Układy przenoszące regulatorów w turbinach parowych, wyłączniki nożowe zasilania elektrycznego, złącza gniazdowo kulowe izolatorów elektrycznych, silniki turbin samolotowych

Zobacz więcej

Wodna powłoka ochronna antykorozyjna o niskim współczynniku tarcia na bazie dwusiarczku molibdenu (13%) i grafitu (6,4%) spoiwa organicznego (akryl), stabilizatorów, pozbawiona łatwopalnych rozpuszczalników i utwardzana w temperaturze otoczenia.
Zastosowanie – powłoka do metalu i kombinacji metal/metal pracujących w umiarkowanych prędkościach i obciążeniach. Główne zastosowanie to suche smarowanie: łożyska i prowadnic ślizgowych, prowadzenie wałów napędowych samochodowych.

Molykote® BG-20 -smar do łożysk wysokoobrotowych

Pełny opis produktu Molykote BG-20 w formacie .PDF

Syntetyczny poliestrowy smar do kombinacji metal/metal na oleju estrowym (essential )do bardzo szerokiego zakresu temperatur (- od -45 do +180° C krótkotrwale do 200° C),wysokich prędkości (do 750 000 mm/min) i dużych obciążeń i długotrwałego smarowania łożysk tocznych.

stosowany do łożysk wentylatorów, dmuchaw, łożysk sprzęgieł i maszyn przemysłowych pracujących w wysokich prędkościach i temperaturach. Stosowany również do smarowania łożysk oporowych, piast kół, maszynach przemysłu drzewnego, pomp obiegowych do ciepłej wody pracujących w ruchu ciągłym

Długotrwały wysokotemperaturowy suchy smar utwardzany w  powietrzu na bazie dwusiarczku molibdenu (19%) i grafitu (4,9%) oraz  smarów stałych ,rozpuszczalników i spoiwa. Zastosowanie – do kombinacji metal/metal, metal/guma, metal/elastomery w zakresie umiarkowanych prędkościach i przy wysokich temperaturach.

Pełny opis produktu Molykote HP-870 w formacie .PDF

Smar syntetyczny opracowany do pracy metal / metal i metal / plastik przy kombinacjach wolno i średnio szybkich ruchów bardzo wysokim obciążeniu i pracujących w wysokich temperaturach przy wpływie chemikaliów przeznaczony do smarowania długoterminowego

Molykote HP 870 Smar może być stosowany szeroko w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, korozja, rozpuszczalniki, skroplone gazy naturalne, wysoka próżnia, itp.

Jest to biała zawiesina stałych smarów w oleju mineralnym, powłoka przeznaczona do smarowania elementów tłoczonych pracującymi przy wysokich temperaturach. Ułatwia proces kucia, poprawa jakości produktów, oraz ochroni sprzęt przed uszkodzeniami. Stosowana jest głównie jako dodatek eliminujący tarcie oraz w celu zwiększenia nośności i prędkości przetwarzania, usunięcia korozji i ułatwienia demontażu i poprawy smarowania.

Pełny opis produktu Molykote HTP w formacie .PDF

Biała pasta zmniejszająca tarcie i znacznie zwiększająca żywotność narzędzi stosowana najczęściej do formowania metali na gorąco. Podstawowy skład to; olej mineralny, zagęszczacz, stały środek smarny. Nadaje się do smarowania narzędzi do formowanie na gorąco, szczególnie na prasach tłocznych w kuźniach, również jako środek antyadhezyjny zwiększający poślizg w wysokich temperaturach.

Wysokowydajny uniwersalny smar litowy do długotrwałego smarowania o dużej nośności i przyczepności do kombinacji metal / metal do szybkich i średnich ruchów oraz średnich do wysokich obciążeń. Molykote Multilub zapewnia stałość smarowania w zakresie temperatur od -25 °C do 120 °C.