Grafiten 00 serii Graphite EVIL Lubricants 60ml

płynny smar przekładniowy 

Grafiten 00 to płynny smar  mineralny do smarowania mocno obciążonych systemów przekładni zamkniętych zarówno małych stosowanych w elektronarzędziach jak i dużych maszynach przemysłowych

GRAFITEX smar grafitowy litowy - 60ml EVIL Lubricants

wielozadaniowy wysokowydajny smar litowo grafitowy. Podstawowe zalety smaru grafitowego grafitex to; wysoka  nośność, duża smarowność i żywotność z racji niskiego odparowania oleju, dobre zabezpieczenie przed spłukaniem przez wodę lub mgłę wodną, dobre zabezpieczenie przed korozją, dobra odporność na utlenianie, redukcję zużycia i zdolność do wyciszania

Pełny opis produktu Molykote 3451 w formacie .PDF

Molykote® 3451 - 100g to smar do pracy w ciężkich warunkach chemicznych. Odporny na większość rozpuszczalników i związków chemicznych, Odpowiedni do pracy w ostrym chemicznie środowisku, w obecności kwasów i zasad. Wysokotemperaturowy fluorosilikonowy smar do pracy w obecności chemikaliów i przy dużych obciążeniach stosowany do smarowania łożysk tocznych, w mikserach chemicznych, 

Cabling smar do linek opancerzonych - 30ml EVIL Lubricants

smar do linek nowej generacji  eLUBE Cabling Hybrid. Silikonowa czerwona płynna mieszanka środków smarnych nieorganicznych wspomaganych dodatkami smarnymi i dodatkami wspierającymi wypieranie wody. Dzięki takiej budowie smar jest odporny na wodę, wysoką temperaturę, chemikalia, oleje mineralne

Molykote U-n Pasta montażowa 50g

Pasta montażowa na wysokie temperatury 450 °C o niskim współczynniku tarcia i wysokiej nośności zapewniająca długotrwałe smarowanie. Czarna pasta smar o dużej ładowności składająca się z: syntetycznego oleju środków smarnych (np. dwusiarczek molibdenu) na wysokie temperatury. Kompatybilna z metalami, niektórymi rodzajami kauczuku i tworzywami sztucznymi.

Powłoka przeciwtarciowa Molykote C LF op.5kg

utwardzalna cieplnie i powietrznie. Daje doskonałe smarowanie i odporność na korozję. zastosowania: Mechanizmy sterujące i napędowe samolotów, gwinty na osiach młotów pneumatycznych, wrzeciona, Szeroki zakres temperatur roboczych, Łączy zewnętrzne smarowanie i ochronę przed korozją, Wysoka odporność ciśnieniowa i na wodę

MOLYKOTE 3400A Powłoka przeciwtarciowa - op.5kg

Powłoka przeciwtarciowa utwardzana cieplnie opracowana aby zapobiegać korozji oraz korozji ciernej. Doskonała ochrona przed korozją, Zewnętrzne przyleganie do metalu, Niski współczynnik tarcia, Wysoka odporność na paliwa i oleje, Dobra odporność ciśnieniowa, Ochrona przed korozją cierną, Szeroki zakres temperatur roboczych, Dobra ochrona przed zużyciem. Zastosowania: Sworznie zawiasów, tuleje,  krzywki, szpilki, sprężyny, śruby, wrzeciona, zamki i elementy hamulców.

Molykote 3451 smar do chemicznych warunków pracy - 1kg

Wysokotemperaturowy smar fluoro-silikonowy do pracy w ciężkich warunkach. Odporny na większość rozpuszczalników i związków chemicznych, Odpowiedni do pracy w ostrym chemicznie środowisku, w obecności kwasów i zasad. Wysokotemperaturowy fluorosilikonowy smar do pracy w obecności chemikaliów i przy dużych obciążeniach stosowany do smarowania łożysk tocznych, w mikserach chemicznych,

Smar do drukarek laserowych odporny na temperature 

Molykote HP-870 - 10g

Smar fluorowy z dodatkami teflonu ptfe opracowany do smarowania wałków/fuserów w sprzęcie biurowym posiadającym tonery (kopiarki, drukarki laserowe, laminatory) gdzie odporność na ciepło jest bardzo ważnym wymogiem dla smaru drukarek laserowych.

Molykote HP 870 Smar może być stosowany szeroko w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, korozja, rozpuszczalniki, skroplone gazy naturalne, wysoka próżnia, itp.

Dodatek do oleju bezpieczny dla silnika

Dwusiarczek molibdenu w płynie - 100ml

pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku, zatrzymuje i zmniejsza powstawanie wżerów. Zwiększa moc silnika (średnio 1 KM dodatkowej mocy), zmniejsza zużycie paliwa i smarowania, redukuje szumy i prześwity, obniża temperaturę silnika, zmniejsza tarcie wewnętrzne, rozszerza lepkość oleju, przedłuża żywotność części i silnika.