prze

Zalecany do uszczelniania światła LED i reflektorów samochodowych.

Silikon Dow Corning 7091 znany jest powszechnie jako klej – uszczelniacz iluminatorów statków i jachtów. Ponadto klejenie szkła i metalu w każdych warunkach pogodowych i szerokim zakres temperatur

Klej-szczeliwo silikonowe Dow Corning 7091 to bezwonny, neutralny silikon o silnej przyczepności bez gruntowania do powszechnie stosowanych powierzchni, w tym stali emaliowanej i malowanej, aluminium, ceramiki i szkła, jak również wielu tworzyw sztucznych.

Zalecany do uszczelniania światła LED i reflektorów samochodowych.

Silikon Dow Corning 7091 znany jest powszechnie jako klej – uszczelniacz iluminatorów statków i jachtów. Ponadto klejenie szkła i metalu w każdych warunkach pogodowych i szerokim zakres temperatur

Spoiwo silikonowe do klejenia i uszczelnienia o bardzo dobrej przeźroczystości i przyczepności do większości podłoży, utwardzane w systemie alkoksy (neutralnym), łatwe w stosowaniu, nieściekające nawet na pionowych płaszczyznach. Spoiwo konsystencji pasty może być stosowane zarówno, jako klej jak i uszczelniacz szczególnie przydatny tam gdzie zależy nam na zachowaniu przeźroczystości uszczelki (np. lampy samochodowe). Szeroki zakres temperatur zarówno ujemnych jak i dodatnich sprawia, że silikon jest zalecany do urządzeń narażonych na działanie warunków atmosferycznych i dużej zdolności ruchowej.

Smar na bazie cieczy silikonowej polimeru polidimetylosiloksanu stosowny jako powłoka ochronna smarowa lub uwalniająca (np. formy do opon i elementów z gumy) odporna na szeroki zakres temperatur. Jako wypełniacz zastosowano amorficzną krzemionkę. Produkt polecany do aplikacji metal/tworzywo sztuczne, metal/guma. Smar charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczna, wytrzymuje temperatury od - 40 do 204 °C jest odporny na utlenianie, skuteczny nawet w małych ilościach, jest obojętny w stosunku do większości metali oraz polimerów i materiałów organicznych.

Dow Corning 732 (silikon z atestem spożywczym NSF H1) uniwersalny jednoskładnikowy, konsystencji pasty wielozadaniowy klej uszczelniacz silikonowy ogólnego i przemysłowego przeznaczenia. Utwardza się w temperaturze pokojowej pod wpływem wilgoci zawartej w powietrzu wydzielając lekki zapach kwasu octowego.

Samopoziomujące jednoskładnikowe spoiwo/szczeliwo silikonowe o dobrych własnościach dielektrycznych niskiej lepkości i silnej adhezji zwane w niektórych krajach niesłusznie jako silastic 734. Utwardza się w temperaturze pokojowej, w wyniku reakcji z wilgocią zawartą w powietrzu i wykazuje się doskonałą odpornością na warunki atmosferyczne i wysoką stabilnością chemiczną. Jest bardzo prosty w aplikacji i występuje w kolorze białym lub przeźroczystym. Nie zmienia swoich właściwości w zakresie temperatur od -65°C do 200°C. Ma szerokie zastosowanie w elektronice do zalewania łączy i końcówek elastycznych kabli i przewodów w urządzeniach grzewczych, sprzęcie AGD, elektronice użytkowej. Odtwarzanie i uzupełnianie ubytków w gumie i uszczelkach silikonowych o złożonych kształtach oraz do mocowania i zalewania elementów elektronicznych narażonych na wilgoć i wibrację.

Samopoziomujące jednoskładnikowe spoiwo/szczeliwo silikonowe o dobrych własnościach dielektrycznych niskiej lepkości i silnej adhezji zwane w niektórych krajach niesłusznie jako silastic 734

Pełny opis produktu Dow corning 738 w formacie .PDF

Silikon DowCorning 738 neutralny (alkoxy) wykorzystywany jest głównie do zastosowań elektrycznych i elektronicznych ze wglądu na to, że nie powoduje korozji wrażliwych podzespołów (z miedzi i innych metali wrażliwych) i charakteryzuje go wysoka zdolność dielektryczna. Stosowany, jako uszczelnienie skrzynek połączeniowych, paneli, płytek drukowanych, połączeń zasilaczy, silników elektrycznych, sterowników, centrali alarmowych i zacisków oraz montaż czujników elektronicznych.

Suchy smar mos2 utwardzany powietrzem. Zastosowania - styki przesuwne w kombinacjach metal / metal, które są narażone na powolne i średnio szybkie ruchy i duże obciążenia; Aby poprawić fazę docierania w skrzyniach biegów, łożyskach ślizgowych i prowadnicach; Faza docierania w skrzyniach biegów pojazdów silnikowych;