prze

Smar do roweru 100g

smar do roweru o zwiększonej odporności na wodę i zachowującego przez cały czas mimo upływy czasu stałą konsystencję. Mydło litowe jako zagęszczacz, dodatki antycierne oraz adhezyjne i stałe środki smarne pozwoliły stworzyć unikalny produkt Molykote TP-42 znany najpowszechniej jako smar do stosowania w piaście rowerowej, mechanizmach zaciskowych obrabiarek w tym w obrabiarkach CNC. Ze względu na starannie dobrane dodatki smarne pasta Molykote TP-42 posiada wysoką przyczepność, dobrą odporność na korozję i zużycie przez tarcie.

Smar maszynowy 1 kg (Oferujemy usługę przepakowania produktu w podobne pojemności)

Smar do dużych obciążeń i wysokich temperatur.

Zastosowanie: piece, wentylatory i silniki, elementy grzewcze, wyposażenie zakładów wulkanizacyjnych, suszarń i kotłowni oraz elektrociepłowni i elastycznych wałów przenoszących ruch obrotowy oraz elementów jezdnych.

Smar do tłoczków hamulcowych 1 kg (Oferujemy usługę przepakowania produktu w dowolne pojemności)

Pasta do stali nierdzewnej mocno przylegająca do metalu (zwana niekiedy pastą klejącą) nie zawierająca metali (ekologiczna) ciemno-zielona pasta która może być stosowana przy każdym montażu w zadaniach wymagających ciągłego smarowania punktu smarnego, szczególnie pracujących w warunkach narażonych na działanie środowisk wywołujących korozję oraz pracujących w warunkach dużej wilgotności lub ciągłego rozbryzgu wody.

Smar do hamulców 1 kg (Oferujemy usługę przepakowania produktu w dowolne pojemności)

Czarna pasta montażowa o bardzo dużej nośności i niskim współczynniku tarcia złożona z stałych smarów i oleju mineralnego, stałych środków smarnych w tym grafit oraz dwusiarczek molibdenu MoS2 do montażu i smarowania z elementów metalowych. Ma również doskonałe właściwości penetrujące

Molykote HP 300 - 500g Pobierz pełny opis Molykote Hp-300 w .PDF

biały smar spożywczy, smar wysokotemperaturowy, odporny na niskie i wysokie temperatury z dużą tolerancją na środowisko chemiczne stosowany do wysokich obciążeń, próżni i posiadający dopuszczenie NSF do incydentalnego kontaktu z produktami żywności. Główne zalety tak skonstruowanego smaru hp 300 to: odporność na działanie środowisk agresywnych chemicznie i rozpuszczalników

smar wysokotemperaturowy 500g 

biały smar spożywczy, fluorowy wysokotemperaturowy, odporny na niskie i wysokie temperatury z dużą tolerancją na środowisko chemiczne stosowany do wysokich obciążeń, próżni i posiadający dopuszczenie NSF do incydentalnego kontaktu z produktami żywności. Główne zalety tak skonstruowanego smaru to: odporność na działanie środowisk agresywnych chemicznie i rozpuszczalników

smar fluorowy 500g 

biały smar spożywczy, fluorowy wysokotemperaturowy, odporny na niskie i wysokie temperatury z dużą tolerancją na środowisko chemiczne stosowany do wysokich obciążeń, próżni i posiadający dopuszczenie NSF do incydentalnego kontaktu z produktami żywności. Główne zalety tak skonstruowanego smaru to: odporność na działanie środowisk agresywnych chemicznie i rozpuszczalników

Smar do przegubów 1kg (oferujemy usługę przepakowania proiduktu w dowolne pojemności)

Długoterminowy smar litowy z dodatkami EP I MoS2 oraz środkami polepszającymi przyczepność i antykorozyjnymi do smarowania aplikacji typu metal/metal do średnio szybkich ruchów, zwłaszcza przy dużych obciążeniach udarowych i wibracjach. Produkt charakteryzuje się wysoką siłą wiązania oraz ponadprzeciętnym stopniem ochrony przed korozją, wydajnością na mokrej nawierzchni, odpornością na wymywanie wodą, wysoką nośnością i dobrą pracą w warunkach silnego zapylenia oraz zapobiega zjawisku ruchu stick-slip.

Smar suchy 1 kg 

Długotrwała powłoka wysokotemperaturowa, suchy smar utwardzany w  powietrzu na bazie dwusiarczku molibdenu (19%) i grafitu (4,9%) oraz  smarów stałych ,rozpuszczalników i spoiwa. Zastosowanie – do kombinacji metal/metal, metal/guma, metal/elastomery w zakresie umiarkowanych prędkościach i przy wysokich temperaturach.

Powłoka przeciwcierna utwardzana cieplnie na kombinacje metal/metal o doskonałej właściwości smarnej, zapewnia ciągłe smarowanie wysoko obciążonych węzłów (również gwintowanych) o umiarkowanej prędkości. Powłoka na bazie dwusiarczku molibdenu (20%) i grafitu (5,1%)  o niskim współczynniku tarcia i wysokim stopniu obciążenia dla gwintów utwardzana w  temperaturze od 25 do 200°C.