przekł

Pasta montażowa koloru czarnego o bardzo małym współczynniku tarcia i dużej sile nośnej mająca w swoim składzie smary stałe w postaci grafitu i dwusiarczku molibdenu złączone ze związkami smarnymi opartymi na oleju mineralnym opracowana do montażu i smarowania z elementów metalowych.

ROCOL® FOODLUBE MULTIPASTE to uniwersalna pasta antyzatarciowa smarująca opracowana specjalnie dla przemysłu spożywczego i farmaceutycznego. Jest specjalnie zaprojektowany do mokrych, brudnych i korozyjnych środowisk pracy oraz narażonych na częste mycie. Odporna na wysokie temperatury +450 ° C

Płynny smar do przekładni zębatych i ślimakowych do smarowania mocno obciążonych systemów przekładni zamkniętych bez ołowiu i niklu z zagęszczaczem litowym, zawierający nieścieralne wypełniacze grafitowe oraz dodatki w postaci inhibitorów korozji, dodatków EP i adhezyjnych.

Dodatek do oleju przekładni i silników pojazdów wyczynowych. Czarna Dyspersja na bazie dwusiarczku molibdenu używana jako dodatek olejów i smarów do powierzchni, które wymagają dodatkowego smarowania aby zredukować zużycie np. silnie obciążone ślimacznice, łożyska, przekładni lub silników samochodów rajdowych.

Smar do łożysk tocznych, szczególnie odpowiedni do zastosowań w wysokich temperaturach. Bezpieczne smarowanie łożysk w spalarniach, piecach hartowniczych i w piecach, instalacjach odsiarczania spalin itp. Zgodne ze specyfikacją General Motors.

Smar stały do ​​tworzyw sztucznych / plastiku i plastiku / metalu w połączeniu z powolnymi i średnioszybkimi ruchami i lekkimi obciążeniami.

Smar do zastosowań w wysokich temperaturach i aplikacji, które wchodzą w kontakt z rozpuszczalnikami, paliwami i wodą; zalecany do łożysk tocznych i ślizgowych.

Biała pasta smarna antyzatarciowa z atestem spożywczym do wysoko obciążonych punktów tarcia pracujących w umiarkowanych prędkościach i wymagających "czystego" niezanieczyszczającego smarowania lub smaru spożywczego.

Czarna pasta molibdenowa o doskonałej właściwości antykorozyjnej przenosząca duże obciążenia i mogąca być stosowana w ekstremalnych temperaturach pracy. Stosowana jako pasta anty zapiekająca do smarowania trzpieni gwintowanych wałów rowkowanych, kół zębatych, przekładni ślimakowych, śrub, zaworów, śrub pomp, prowadnice w obrabiarkach i hamulcach.

Smar do otwartych mocno obciążonych przekładni zębatych narażonych na trudne warunki atmosferyczne.