prze

Zobacz więcej

MOLYKOTE  41 op. 1kg Pełny opis produktu Molykote 41 w formacie .PDF

Wysokotemperaturowy silikonowy zagęszczony sadzą, smar do łożysk, części przeciwciernych oraz części plastikowych i gumowych, odporny na utlenianie, wilgoć i korozję. Dobra odporność na wypłukiwanie.

Używany jest do smarowania łożysk kulowych pracujących pod lekkim lub umiarkowanym obciążeniem. Pracujących w bardzo wysokich temperaturach. Łożyska przeciwcierne urządzeń pracujących w wysokiej temperaturze, łożyska przenośników piecowych, łożyska kół wózków pieców suszarniczych. Układy przenoszące regulatorów w turbinach parowych, wyłączniki nożowe zasilania elektrycznego, złącza gniazdowo kulowe izolatorów elektrycznych, silniki turbin samolotowych

Pełny opis produktu Molykote 3451 w formacie .PDF

Molykote® 3451. Wysoko temperaturowy fluorosilikonowy smar do pracy w obecności chemikaliów i przy dużych obciążeniach stosowany do smarowania łożysk tocznych, w mikserach chemicznych, pompy transportu paliwa, miksery, malarnie i młyny, silniki elektryczne o dużym obciążeniu, i dmuchawy na gorące powietrze. Doskonałe właściwości potwierdzają się przy smarowaniu pracujących pod dużym obciążeniem i trudnych warunkach łożysk igiełkowychSmar DC 3451 przeznaczony jest do łożysk narażonych na działanie wysokich prędkości, dużych obciążeń lub wysokich temperatur.

MOLYKOTE ® 3400A to powłoka przeciwcierna na kombinacje metal /metal w celu eliminacji korozji ciernej, zapewnia ciągłe smarowanie wysoko obciążonych węzłów, minimalizuje tarcie dla węzłów o umiarkowanej prędkości. Powłokę stosuje się tam, gdzie elementy konstrukcyjne wykluczają użycie oleju lub smaru, i gdy ryzyko zabrudzenia części współpracujących jest niepożądane. Produkt ten został z powodzeniem wykorzystywany do suchego smarowania osi zawiasów, łożysk, krzywek, rowków i zębów w przekładniach, sprężyn samochodowych oraz powierzchni prowadzących hamulców, do ruchomych części zamków, przełączników i pokręteł, do celów specjalnych, oraz wszelkiego rodzaju zaworów magnetycznych i łańcuchów

Dwusiarczek molibdenu środek smarny o znakomitej przyczepności do metalu. Jego bardzo małe cząsteczki nie są zatrzymywane przez filtry olejów dzięki czemu jest częśto stosowany jako dodatek do olejów. Znaczaco zmniejsza on tarcie zapobiegając tzw. rozruchowi na zimno. Dwusiarczek molibdenu stosuje się też do olejów przekładniowych. Powoduje on zanczne wyciszenie pracy skrzyń biegów i mostów napędpowych.